Strona główna / Produkty / Maszyny rolnicze / Przyczepy / Dwuosiowe / Przyczepa PRONAR T653/2

Przyczepa PRONAR T653/2

61 000,00 zł

- +

Na stanie

Przyczepa PRONAR T653/2 znakomicie sprawdza się zarówno w transporcie materiałów rolnych jak i komunalnych dzięki zastosowaniu najbardziej popularnego w Polsce zawieszenia dwuosiowego. Zapewniające wysoką szczelność wytrzymałe profile ścian oraz płyta podłogowa wykonana z grubej stali umożliwiają bezproblemowy transport zarówno płodów rolnych jak i materiałów komunalnych o masie nie przekraczającej 6 ton. Seryjne wyposażenie przyczepy w wyjścia instalacji hydraulicznej oraz pneumatycznej do drugiej przyczepy, oraz manualny zaczep transportowy, umożliwia łatwe zagregowanie jej z dodatkową przyczepą, zwiększając w ten sposób jej wszechstronność. Błotniki kół tylnych oraz kliny podporowe kół zapewniają bezpieczeństwo oraz komfort użytkowania przyczepy. Seryjnie montowane okno szybra zsypowego umożliwia doposażenie przyczepy w kołnierz wyładowczy lub przenośnik ślimakowy ułatwiające rozładunek ziarna. Bogate wyposażenie dodatkowe umożliwi dopasowanie przyczepy do własnych potrzeb, zapewniając tym samym możliwość wyboru optymalnej wersji przyczepy w najlepszej cenie.

 

Podana cena brutto za przyczepę T653/2 w konfiguracji widocznej na zdjęciu.

Kategorie: ,
Zapytaj o cenę

Zapytaj o cenę produktu (Przyczepa PRONAR T653/2)





    Dane techniczne wersji standard*
    Dopuszczalna masa całkowita 8120  [kg]
    Ładowność 6000  [kg]
    Masa własna 2120  [kg]
    Pojemność ładunkowa 8,2 [m3]
    Powierzchnia ładunkowa 8,2 [m2]
    Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4010  [mm]
    Szerokość skrzyni ładunkowej  wewnątrz trapez: 2010/2060  [mm]
    Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 6140/2230/2170  [mm]
    Wysokość ścian skrzyni 500+500(opcja)  [mm]
    Grubość blachy podłogi/ściany 4/2  [mm]
    Wysokość platformy od podłoża 1120  [mm]
    Rozstaw kół 1600  [mm]
    Zawieszenie resory paraboliczne
    Obciążenie oka dyszla –  [kg]
    Rozmiar ogumienia 11,5/80-15,3
    Prędkość konstrukcyjna 30  [km/h]
    System wywrotu trójstronny
    Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1300mm/8L/160bar
    Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 46,8/34,4  [KM/kW]
    Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 42/46  [˚]
    * Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości 500+500mm
    • Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
    • System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi
    • Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
    • Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej
    • Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
    • Ściany i nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami; bez uchwytów do linek spinających
    • Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
    • Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
    • Rama podwozia prostokątna, spawana z otwartych profili stalowych
    • Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm
    • Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
    • Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Æ300x60mm
    • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
    • Postojowy hamulec ręczny z korbą
    • Instalacja oświetlenia 12V (żarówka) z tylnym gniazdem elektrycznym
    • Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
    • Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
    • Tylny zaczep manualny, sztywny
    • Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
    • Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
    • Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
    • Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
    • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
    • Błotniki plastikowe  – za kołem tylnym
    • Tylne urządzenie zabezpieczające (belka oświetleniowa) – homologowane
    • System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
    • Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
    • Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

     

    Wyposażenie dodatkowe (opcje)
    Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm
    Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
    Linka spinająca ściany/nadstawy (w standardowych ścianach i nadstawach nie ma możliwości montażu linki)
    Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
    Instalacja hamulca najazdowego
    Postojowy hamulec ręczny z dźwignią
    Plandeka sznurowana ze stelażem
    Plandeka rolowana ze stelażem
    Rynna do szybra zsypowego
    Wieszak koła zapasowego*
    Koła z ogumieniem 14.0/65-16
    Nadstawy 1000mm z siatki Ø8 – do zamontowania
    Nadstawy 1000mm z siatki Ø30 – do zamontowania
    Koło zapasowe (luzem) 11.5/80-15.3
    Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16
    Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
    Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
    Ślimak wyładowczy do ziarna **
    Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
    Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel***
    Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)
    *nie występuje, gdy zamontowany jest balkon
    **zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min
    *** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych

    Podobne produkty