Przyczepa PRONAR T653/2

Name: Przyczepa PRONAR T653/2
SKU: 483
Availability: BackOrder

61 000,00 zł

Produkt dostępny na zamówienie

Na stanie

Przyczepa PRONAR T653/2 znakomicie sprawdza się zarówno w transporcie materiałów rolnych jak i komunalnych dzięki zastosowaniu najbardziej popularnego w Polsce zawieszenia dwuosiowego. Zapewniające wysoką szczelność wytrzymałe profile ścian oraz płyta podłogowa wykonana z grubej stali umożliwiają bezproblemowy transport zarówno płodów rolnych jak i materiałów komunalnych o masie nie przekraczającej 6 ton. Seryjne wyposażenie przyczepy w wyjścia instalacji hydraulicznej oraz pneumatycznej do drugiej przyczepy, oraz manualny zaczep transportowy, umożliwia łatwe zagregowanie jej z dodatkową przyczepą, zwiększając w ten sposób jej wszechstronność. Błotniki kół tylnych oraz kliny podporowe kół zapewniają bezpieczeństwo oraz komfort użytkowania przyczepy. Seryjnie montowane okno szybra zsypowego umożliwia doposażenie przyczepy w kołnierz wyładowczy lub przenośnik ślimakowy ułatwiające rozładunek ziarna. Bogate wyposażenie dodatkowe umożliwi dopasowanie przyczepy do własnych potrzeb, zapewniając tym samym możliwość wyboru optymalnej wersji przyczepy w najlepszej cenie.

Podana cena brutto za przyczepę T653/2 w konfiguracji widocznej na zdjęciu.

Kategorie: Dwuosiowe, Przyczepy

Zapytaj o cenę

Zapytaj o cenę produktu (Przyczepa PRONAR T653/2)

Dane techniczne wersji standard*
Dopuszczalna masa całkowita	8120	[kg]
Ładowność	6000	[kg]
Masa własna	2120	[kg]
Pojemność ładunkowa	8,2	[m³]
Powierzchnia ładunkowa	8,2	[m²]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz	4010	[mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz	trapez: 2010/2060	[mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość)	6140/2230/2170	[mm]
Wysokość ścian skrzyni	500+500(opcja)	[mm]
Grubość blachy podłogi/ściany	4/2	[mm]
Wysokość platformy od podłoża	1120	[mm]
Rozstaw kół	1600	[mm]
Zawieszenie	resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla	–	[kg]
Rozmiar ogumienia	11,5/80-15,3
Prędkość konstrukcyjna	30	[km/h]
System wywrotu	trójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie)	1300mm/8L/160bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika	46,8/34,4	[KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki)	42/46	[˚]
* Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości 500+500mm

Jeśli jest Pan/Pani zainteresowany/a zakupem maszyny wraz z którąś z odpowiadających opcji dodatkowych, prosimy o opisanie tego w punkcie „UWAGI DO ZAMÓWIENIA„. Po dokonaniu zamówienia internetowego, nasi pracownicy oddzwonią do Państwa w celu potwierdzenia zamówienia.
Transport maszyny potwierdzamy oraz ustalamy indywidualnie z Klientem w zależności od odległości jaka nas dzieli.
Jeśli masz pytania dotyczące produktu lub zamówienia zadzwoń 505-160-005 lub napisz do nas : sklep@agrol-moto.pl

Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi
Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej
Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
Ściany i nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami; bez uchwytów do linek spinających
Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Rama podwozia prostokątna, spawana z otwartych profili stalowych
Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm
Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Æ300x60mm
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Instalacja oświetlenia 12V (żarówka) z tylnym gniazdem elektrycznym
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
Tylny zaczep manualny, sztywny
Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Błotniki plastikowe – za kołem tylnym
Tylne urządzenie zabezpieczające (belka oświetleniowa) – homologowane
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe (opcje)

Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm

Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami

Linka spinająca ściany/nadstawy (w standardowych ścianach i nadstawach nie ma możliwości montażu linki)

Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm

Instalacja hamulca najazdowego

Postojowy hamulec ręczny z dźwignią

Plandeka sznurowana ze stelażem

Plandeka rolowana ze stelażem

Rynna do szybra zsypowego

Wieszak koła zapasowego*

Koła z ogumieniem 14.0/65-16

Nadstawy 1000mm z siatki Ø8 – do zamontowania

Nadstawy 1000mm z siatki Ø30 – do zamontowania

Koło zapasowe (luzem) 11.5/80-15.3

Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16

Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki

Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

Ślimak wyładowczy do ziarna **

Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy

Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel***

Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)

*nie występuje, gdy zamontowany jest balkon

**zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min

*** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych