Przyczepa PRONAR T669XL

142 000,00 

- +

Na zamówienie

Przyczepa PRONAR T669XL najnowszy model przyczepy skorupowej typu tandem z wywrotem do tyłu. Przyczepa PRONAR T669XL to solidna i wytrzymała konstrukcja, wykonana z wysokiej jakości materiałów, która świetnie sprawdzi się w dużych gospodarstwach rolnych. Przyczepa PRONAR T669XL posiada dużą ładowność konstrukcyjną i funkcjonalną skrzynię ładunkową o dużej pojemności. Przyczepa jest wytrzymała i trwała, posiada stabilną konstrukcję o niskim położeniu środka ciężkości. Konstrukcja jest uniwersalna , odznacza się szczelną skrzynią ładunkową z hydraulicznie otwieraną klapą tylną z gumowym uszczelnieniem. Przyczepa posiada mocne, stabilne podwozie z amortyzowanym 3t dyszlem z niezawodnym układem jezdnym tandem na czterech resorach parabolicznych.

Przyczepa PRONAR T669XL posiada dużą ładowność konstrukcyjną i funkcjonalną skrzynię ładunkową o dużej pojemności. Przyczepa jest wytrzymała i trwała, posiada stabilną konstrukcję o niskim położeniu środka ciężkości. Konstrukcja jest uniwersalna , odznacza się szczelną skrzynią ładunkową z hydraulicznie otwieraną klapą tylną z gumowym uszczelnieniem. Przyczepa posiada mocne, stabilne podwozie z amortyzowanym 3t dyszlem z niezawodnym układem jezdnym tandem na czterech resorach parabolicznych.

Przyczepa ma dużą ładowność konstrukcyjną 15800 kg, dzięki czemu można przyczepę wykorzystywać w sposób bardzo efektywny.

*Podana cena brutto dotyczy przyczepy w wersji standard

Kategorie: ,

Zapytaj o cenę produktu (Przyczepa PRONAR T669XL)





    Skrzynia ładunkowa ma formę wanny o trapezowym zarysie podłogi, o szerokości wewnętrznej od 2240 mm z przodu do 2300 mm z tyłu – dzięki takiej budowie rozładunek materiałów trudno zsypujących się (np. pocięta trawa) nie stanowi problemu.
    Skrzynia ładunkowa posiada z tyłu hydraulicznie podnoszoną klapę z automatycznym ryglowaniem, I odznacza się dużą szczelnością dzięki zastosowaniu gumowego uszczelnienia. Pojemność skrzyni ładunkowej (22,6 m3) jest optymalnie dobrana do transportu ziarna zbóż. Skrzynia ładunkowa ma bardzo dużą pojemność z nadstawami 30,3 m3 – w związku z tym przyczepa doskonale sprawdza się przy zbiorze trawy lub kukurydzy na kiszonkę. Ze względu na solidną budowę skrzyni ładunkowej ( wykonanie ścian I podłogi z blach o grubości 4 mm, sztywne wyprofilowane ściany I mocne obrzeża z profili zamkniętych ) możliwy jest transport różnych materiałów w innych sektorach gospodarki poza rolnictwem. Skrzynia wyposażona jest z przodu w okno z PLEXI I z tyłu w szyber zsypowy do ziarna.

    Przyczepa przystosowana jest do transportu dużego ładunku 15800 kg. Rama podwozia w przyczepie T669XL jest wykonana z prostokątnych profili zamkniętych, mogących przenosić złożone obciążenia. Takie wykonanie daje dużą wytrzymałość konstrukcji na zginanie I skręcanie a tym samym wpływa na wysoką stabilność pojazdu podczas pracy w trudnym terenie. W systemie zawieszenia tandem zastosowano wyjątkowo mocne resory paraboliczne i osie jezdne przystosowane do prędkości 40km/h

    Podzespoły nośne wykonane z profili prostokątnych ze stali o podwyższonych własnościach wytrzymałościowych tworzą bardzo stabilną konstrukcję. Nisko położony środek ciężkości gwarantuje wysoką stabilność podczas jazdy i rozładunku a tym samym bardzo bezpieczne użytkowanie.

    Przyczepa PRONAR T669XL odznacza się szczelną skrzynią ładunkową z hydraulicznie otwieraną klapą tylną z gumowym uszczelnieniem.

    Dane techniczne wersji standard
    Dopuszczalna masa całkowita 21000 [kg]
    Ładowność 15800 [kg]
    Masa własna 5200 [kg]
    Pojemność ładunkowa (bez nadstaw) 22,6 [m3]
    Powierzchnia ładunkowa 12,9 [m3]
    Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 5700 [mm]
    Szerokość skrzyni  ładunkowej wewnątrz (przód/tył) 2240/2300 [mm]
    Wysokość  skrzyni ładunkowej ładunkowej wewnątrz 1750 [mm]
    Wymiary gabarytowe (dł./szer./wys.) 7760/2550/2930 [mm]
    Wysokość platformy od podłoża 1180 [mm]
    Grubość blachy skrzyni ładunkowej (podłoga/ściana) 4/4 [mm]
    Rozstaw kół 1960 [mm]
    Zawieszenie resory paraboliczne
    Obciążenie oka dyszla 3000 [kg]
    Rozmiar ogumienia 385/65R22.5 regenerowane
    Prędkość konstrukcyjna 40 [km/h]
    System wywrotu jednostronny
    Cylinder teleskopowy (skok/ zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 2400 mm/29 ltr./200bar
    Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 [KM/kW]
    Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu) 50 [°]


    1. Jeśli jest Pan/Pani zainteresowany/a zakupem maszyny wraz z którąś z odpowiadających opcji dodatkowych, prosimy o opisanie tego w punkcie „UWAGI DO ZAMÓWIENIA„. Po dokonaniu zamówienia internetowego, nasi pracownicy oddzwonią do Państwa w celu potwierdzenia zamówienia.
    2. Transport maszyny potwierdzamy oraz ustalamy indywidualnie z Klientem w zależności od odległości jaka nas dzieli.
    3. Jeśli masz pytania dotyczące produktu lub zamówienia zadzwoń 693-346-604 lub napisz do nas : sklep@agrol-moto.pl

    Wyposażenie standardowe
    • Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, z profilowanymi ścianami bocznymi, z wzmocnionym obrzeżem górnym
    • System wywrotu skrzyni – jednostronny (do tyłu)
    • Okno z kratką i osłoną z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej
    • Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem i ryglowaniem
    • Uszczelka gumowa klapy tylnej
    • Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
    • Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z rozstawem osi 1360mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406x120mm
    • Dyszel uniwersalny amortyzowany sprężynami stalowymi, z regulacją wysokości, do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika (bez homologacji)
    • Zaczep dyszla obrotowy z okiem Æ50mm, do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
    • Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
    • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania
    • Postojowy hamulec ręczny z korbą
    • Instalacja oświetlenia 12V (żarówka), z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
    • Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
    • Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
    • Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi
    • Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym
    • Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
    • Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
    • Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
    • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
    • Metalowa osłona nad kołami (brak błotników plastikowych)
    • Tylne urządzenie zabezpieczające (zderzak) – homologowane, składane
    • System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
    • Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
    • Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
    Wyposażenie dodatkowe (opcje)
    • Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; z oknem z kratką i osłoną z PLEXI na przedniej nadstawie;  z zawiasami umożliwiającymi złożenie bocznych nadstaw; zwiększające pojemność do 30,3 [m3]
    • Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
    • Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
    • Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
    • Oś tylna skrętna biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu (osie dłuższe od standardowych; układ hydrauliczny wymaga pary wyjść hydrauliki zewnętrznej ciągnika)
    • Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
    • Instalacja hamulcowa hydrauliczna
    • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
    • Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
    • Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
    • Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
    • Instalacja oświetlenia 12V (LED), z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
    • Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
    • Koła z ogumieniem: 385/65R22,5; 445/65R22,5; 550/60-22,5; 560/60R22,5
    • Koła z ogumieniem: 600/50R22,5; 600/55-22.5; 600/55R22.5; 620/50R22,5; 650/50R22.5 (szerokość przyczepy przekracza 2550mm)
    • Koło zapasowe luzem
    • Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
    • Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców