Pług zagonowy KOJA

Na stanie

Największą zaletą pługa KOJA jest system zabezpieczenia resorowego, jest on najbardziej efektywny w przypadku pracy na glebach zawierających dużą ilość kamieni.

W momencie kontaktu któregoś elementu roboczego z przeszkodą, energia zderzenia przeniesiona zostaje na resor i tam zostaje stłumiona, przez co dany korpus odskakuje na pewną odległość, po czym powraca na swoje miejsce. Dzięki takiemu rozwiązaniu można orać praktycznie w każdych warunkach bez potrzeby zatrzymywania się.
Wszystkie resory standardowo składają się z 5 piór, które przenoszą nacisk nawet 900kg.

Kategorie: , ,

Zapytaj o cenę produktu (Pług zagonowy KOJA)





    L.P. WYSZCZEGÓLNIENIE JEDN.

    MIARY

    TYP
    1. TYP PŁUGA POZ-594 POZ-494 POZ-485 POZ-394 POZ-385
    2. LICZBA KORPUSÓW szt. 5 4 4 3 3
    3. ODSTĘP MIĘDZY KORPUSAMI cm 94 94 85 94 85
    4. ZABEZPIECZENIE RESOROWE TAK TAK TAK TAK TAK
    5. MASA kg 990 800 790 650 640
    6. WYMIARY GABARYTOWE W

    POŁOŻENIU ROBOCZYM

    – DŁUGOŚĆ
    – SZEROKOŚĆ
    – WYSOKOŚĆ
    mm  

     

    4970
    3070
    1300
     

     

    4170
    2570
    1300
     

     

    3850
    2570
    1300
     

     

    3380
    2070
    1300
     

     

    3160
    2070
    1300
     7. WYMIARY GABARYTOWE W

    POŁOŻENIU TRANSPORTOWYM

    – DŁUGOŚĆ
    – SZEROKOŚĆ
    – WYSOKOŚĆ
    mm  

     

    5340
    2270
    1300
     

     

    4450
    1970
    1300
     

     

    4160
    1970
    1300
     

     

    3560
    1670
    1300
     

     

    3370
    1670
    1300
     8. SZEROKOŚĆ BRUZD  cm      30 – 50
    9.  GŁĘBOKOŚĆ ROBOCZA (MAX) cm      30
    10. SZEROKOŚĆ ROBOCZA m 1,55 – 2,35 1,2 – 1,7 1,2 – 1,7 0,85 – 1,25 0,85 – 1,25
    11. CIĄGNIK WSPÓŁPRACUJĄCY:

    – KLASA
    – MOC SILNIKA
     

    KM
    kW
     

    100 – 130
    74 – 96
     

    80 – 110
    59 – 81
     

    80 – 110
    59 – 81
     

    60 – 90
    44 – 66
     

    60 – 90
    44 – 66
     12. PRĘDKOŚĆ TRANSPORTOWA (MAX)  km/h      25
    13. PRĘDKOŚĆ ROBOCZA (MAX) km 8-10
    14. WYDAJNOŚĆ ha/h 1,3 – 1,7 1 – 1,35 1 – 1,35 0,8 – 1,15 0,8 – 1,15
     15. SPOSÓB ZMIANY POŁOŻENIA

    KORPUSU PODŁUŻNEGO

     – MECHANICZNY

    HYDRAULICZNY

    MECHANICZNY

    HYDRAULICZNY

    MECHANICZNY

    HYDRAULICZNY

    MECHANICZNY

    HYDRAULICZNY

    MECHANICZNY

    HYDRAULICZNY

    16. LICZBA CYLINDRÓW HYDRAULICZNYCH  szt.      1
    17. CIŚNIENIE W UKŁADZIE HYDRAULICZNYM MPa 180

    • Podstawowym elementem pługa jest rama nośna, do której za pośrednictwem głowic przymocowane są słupice pługu.
    • Korpusy pługu połączone są belką ustawczą regulacji szerokości orki. Regulację szerokości pierwszej skiby wykonuje się przez ustawienie belki zaczepowej za pomocą śruby regulacyjnej.
    • Regulację szerokości orki na każdym z korpusów umożliwia belka ustawcza szerokości orki. Ustawienie jej zmienia się regulując śrubę rzymską belki ustawczej lub opcjonalnie siłownikiem.
    • Po regulacji śrubę należy zablokować pierścieniem blokującym, ustawienie siłownika zabezpiecza zawór odcinający.
    • Szerokość bruzdy można regulować w zakresie 30cm do 50cm.
    • Małe szerokości skiby zaleca się stosować podczas pierwszej orki siewnej, zwłaszcza na glebach ciężkich wymagających dobrego pokruszenia natomiast duże szerokości skib zaleca się stosować podczas orki przedzimowej, zwłaszcza na glebach lekkich i średnich.

    Dodatkowo pług może być wyposażony w krój tarczowy oraz w hydrauliczną regulację szerokości orki.