- Nadstawy dzielone ze słupkiem środkowym z linką spinającą: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF800mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
- Nadstawy środkowe dzielone ze słupkiem środkowym z linką spinającą: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
- Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm
- Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ50mm (nie zalecany – wykonanie na specjalne życzenie)
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i trzyzakresowym regulatorem siły hamowania
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
- Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewodowa + hydrauliczna zwykła), (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)
- Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewodowa + hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i regulatorem siły hamowania)
- Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi
- Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
- Okno w przedniej nadstawie (340×710) z kratką i szybą PLEXI
- Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340×710 )z kratką i szybą PLEXI
- Przednia nadstawa 600mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10mm
- Przednia nadstawa 800mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10mm
- Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
- Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczep
- Odkładana rynna zsypowa prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy
- Odkładana rynna zsypowa lewa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy
- Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy
- Skrzynka narzędziowa
- Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h, zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min, (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)
- Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Tylny zaczep automatyczny
- Boczne zabezpieczenia (osłony )
- Błotniki plastikowe (dodatkowe) – za kołem przednim
- Błotniki plastikowe (dodatkowe) – przed kołem tylnym
- Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej strony
- Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z prawej strony
- Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej i prawej strony
- Koła z ogumieniem: 385/65R22,5; 425/65R22,5; 550/45R22,5; 500/60R22,5
- Kosz koła zapasowego tylko do kół : 385/65R22,5 i 425/65R22,5
- Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy , z korbą na wyposażeniu, tylko do kół : 385/65R22,5 i 425/65R22,5
- Koło zapasowe
- Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 2,3m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy )
- Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
- Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
|